“北斗天枢”战略又一成果,长安UNI

类别:行业新闻    发布时间:2020-04-27 08:11

前不久,由于今年日内瓦车展的取消,长安汽车全新序列“引力”的首款车型——UNI-T,在意大利都灵的长安汽车设计中心以网络直播的方式亮相,这款车型一经问世便引起了极大的关注,它意味着长安汽车向细分市场迈出了关键一步。

UNI-T 亮相几天后,长安汽车公布了自家L3级自动驾驶技术的新进展,长安汽车总裁朱华荣驾驶搭载量产L3级自动驾驶技术的UNI-T在重庆完成路试。

自动驾驶进展的公布是长安汽车“北斗天枢”计划又一重大成果,而除此之外,智能驾驶、智能网联这两个领域也是打造智能汽车平台重要的技术支撑。

4月10日,UNI-T 再次出现在人们的视野中,依旧是网络直播的形式,这次出场的企业高管换成了长安汽车执行副总裁李伟,而负责驾驶UNI-T车辆的,则是开发UNI-T“大脑”的长安汽车软件科技有限公司总经理张杰。

现场直播中,长安汽车执行副总裁李伟表示,“这款车目前智力相当于3岁儿童,我们希望通过不断努力能够进步成长,未来它将变得更为聪明。”

经过全程直播的观看,钛媒体编辑发现,具体而言长安UNI-T所搭载的黑科技主要包括,梧桐车联TINNOVE智能系统、AI主动服务、车载微信、In Call 车辆远程控制系统等人机交互方面的功能。

长安UNI-T深度整合了“腾讯车联 TAI”的核心能力,不仅可支持 40 余种精细化场景,还可随时通过多场景语音交互实现车控功能,唤起想要的服务,实现真正智能的人机沟通,这在人机交互方面算事一个很大的提升。

通过语音,可以在车内实现导航、播放音乐、座椅加热、车窗升降等。 UNI-T 懂得交往的艺术,它可以通过 AI 摄像头实时感知车内场景,识别用户的场景化需求,主动提供相应服务,就比如最常见的问候场景。

每天首次启动车辆时,UNI-T会主动识别用户表情和情绪,当识别到用户微笑,可能会用王者荣耀妲己语音问候:你好呀,主人今天很开心,妲己也很开心!

王者荣耀妲己语音并不是UNI-T的专属定制,由于长安系的很多产品都搭载了腾讯的智能车联系统,所以便内置了王者荣耀语音包,现在已经成为长安新上市车型的标配,如果你喜欢侠客风,也可以切换李白的语音“今朝有酒今朝醉”。

当然,梧桐车联TINNOVE智能系统最大的优势其实在于,整合了海量腾讯生态小程序,包括电台、音乐、电影票务、洗车、小游戏、智慧停车等增值服务功能,如果你平时也是个腾讯系产品的用户,那么用起来会非常顺手,反之亦然。

长安UNI-T采用了一体式双 10.25 英寸 1920x720P 高清显示屏,中控屏以 8.1°夹角略微倾向主驾,为驾驶员带来便利阅读体验的同时,有效兼顾副驾视野,并且很多功能都要依靠它来实现。

视线亮屏功能:是指中控屏处于熄屏状态时,注视屏幕 1s 即可唤醒屏幕。比如在晚上开车的场景,可熄灭屏幕,只显示日期时间,避免强光耀眼,用户想查看气温等信息时,只需要看着屏幕一秒,即可唤醒屏幕。

自动降低多媒体音量功能:它的触发场景是司机接听电话的时候,系统会自动降低多媒体音量保证通话清晰,停止接听后自动恢复音量,避免接听电话的尴尬。

高速下道分心提醒功能:该功能顾名思义就是提醒用户当临近高速路口时,UNI Life 通过视线追踪技术,结合转向灯、方向盘转角、车速等信息,判断驾驶者是否分心并及时提醒,如果系统检测到车辆没有减速的情况下,UNI-T会通过声音和图像不断提醒驾驶者,避免错过下道路口

疲劳拯救者功能:则是指通过识别眨眼和打哈欠的频次,判定疲劳驾驶等级,采用语音预警、音乐提神、搞怪等方式进行疲劳干预。疲劳检测系统会聚焦驾驶员的脸部,特别是嘴跟眼睛区域,综合判断驾驶员的疲劳指数,分为轻度,中度跟重度疲劳。每种疲劳等级有不同的应对策略来降低驾驶风险。

任意疲劳状态,UNI-T都会优先推荐就近服务区休息;系统判定为轻度疲劳,会语音提醒;如果是中度系统则会模拟来电;而重度疲劳,则会开启全面的提神模式,如打开车窗、空调18度+3挡冷风,并播放音乐。

去年腾讯全球数字生态大会上,腾讯正式发布了针对驾驶场景的车载微信服务,设计了方便在驾驶过程中使用微信的功能,想必这也是目前车内使用频率最高的一个软件,如今被越来越多的应用在量产车。

长安的CS75 Plus曾是微信上车的第一款车型 ,如今UNI-T同样集成了这个功能。在直播现场的展示中,可以看到方向盘上设有专属功能键,可以用它来一键收发信息,并且交互过程中支持全语音交互,只动嘴不动手。

实际的使用当中,当用户开车前往某一地点,用户全程可以用语音完成微信消息播报和发送、接听微信电话等功能。路上收到朋友位置分享,也可以直接从车载微信快速发起导航,直接跳转到导航界面。

如果说梧桐车联的一些智能功能都是人机交互相关的领域,那么In Call 车辆远程控制系统则是对车辆信息的全面掌握,你可以通过手机随时掌握车辆各项数据。

比较常见的功能如360°高清全景系统上帝视角的开启,不仅可进行全景摄像,提升狭窄道路行车安全,防止擦碰。还搭载入侵报警、碰撞录像、智能全景三种功能,从根本上降低车辆盗抢事故的发生。

长安UNI-T配备4颗高清广角摄像头进行无缝拼接,实时显示车辆周边360度环境,也可在2D、3D视图之间任意切换,全方位3D视角足够全面。

In Call 车辆远程控制系统当中,还有一个用来支持防盗追踪功能和非法入侵功能,可以即时获知车辆异常入侵通知提醒,远程控制车辆解闭锁、开后备箱、升降车窗等操作,总之传统车辆以按钮来操作的功能都被集成到了数字化当中。

遥控代客泊车系统APA5.0也是长安UNI-T的一大亮点,驾驶车辆进入有清晰“引导线”的停车区域里,可开启遥控代客泊车系统,车辆自动寻找 20m 以内车位进行泊车、入库并完成驻车,面对狭小车位能够从容应对。

该系统还支持多场景泊车,它不仅能实现基础的水平泊车、垂直泊车、斜列式泊车、遥控进出功能,更能将超声波雷达与高清摄像头进行数据融合,识别车位线、车辆、行人、障碍物等, 并有紧急制动功能。

此外,它还配备了手机蓝牙钥匙,替代实体钥匙,可远程分享蓝牙钥匙权限给他人使用,设置使用权限和钥匙回收。同时,内置硬件安全方案,配置高级别的数字身份安全管理系统,保障用户数字身份和数据隐私,使用便捷更放心。

在一个多小时的直播当中,长安UNI-T在科技配置上面的众多功能都展示了一番,总的而言,这些功能都非常接地气,大部分是为了解决真实的用户痛点而设计的,不过由于车辆尚未上市,很多功能还得不到市场的验证。

按照规划,长安UNI-T将在今年上市量产车版本,长安汽车执行副总裁李伟也表示,目前的UNI-T还并不是特别完善:“希望车主、用户把开车中遇到的痛点都反馈给我们,我们将作为UNI-T下一代升级的‘清单’。”

UNI-T车型对于长安汽车“北斗天枢计划” 的战略重要性不言而喻,它代表着长安在智能驾驶、智能座舱、智能车控、智能车云等软件方面最先进的技术成果,对于加速加速长安汽车向着数字化、智能化出行公司转型同样大有裨益。(本文首发钛媒体,编辑/李玉鹏)