丰田又一“走量车”今晚上市!2米7轴距,升级

类别:行业新闻    发布时间:2020-07-08 12:28

近两年,国内的汽车行业发展速度飞快,特别是疫情之后,老百姓们认识到拥有一辆私家车的重要性,不仅可以让出行变得方便,而且还能保障家人的安全。

此外,最近大家都在讨论刚出台的“开电动车带头盔”“开电动车不允许载16岁以上的人”的规定,网友们吐槽不已,“不给载人?我家有二胎,大的在车后面跑?跑累了,再换小的跑?”。让人无奈之余,更让原本犹豫不决的人下定决心今年买车了。

作为人生的第一款车,选择丰田肯定是没错的,而即将在今晚正式上市的2021款雷凌就是一个不错的选择,外观够新潮,内饰够大方,油耗够低,动力配置满足日常家用,最重要性价比高。如果你喜欢动感的车型,那么到店的2021款雷凌运动版绝对会成为你的“心头好”,如果定价合理,相信会成为丰田又一款走量车型。

外观方面,2021款广汽丰田雷凌乍一看和海外版卡罗拉还有点像,细节部分融入了更多运动元素。前脸部分,梯形进气口位置下移,占据了很大的面积,黑色蜂窝状中网辨识度很高,并且和两侧的进气口连接在一起,这样的设计和现款很明显的区分开来了。

此外,丰田的logo位置也上移到引擎盖末端,两侧搭载一款造型犀利的大灯,让分层式前脸更加简约大气了。

车身侧面,2021款雷凌运动版车身较为低趴,凌厉的单辐式腰线将侧面“切割”的很有层次,也带来了蓄势待发的运动质感。车窗外延的黑色饰条十分细长,细节处理十分讲究。

侧裙下方折线呈现出不错的光影效果,双色17英寸轮毂和现款保持一致,配备了普利司通的泰然者轮胎,搭配微微隆起的轮眉,彰显出动感十足的气质。新车三围尺寸极具竞争力——长宽高为4640*1780*1455mm,轴距达到了2700mm,作为一款入门级车型,后排空间表现还是不错的。

车尾部分,新车变化较大,特别是下方新增了黑色饰板,上方带有蜂窝状造型, 搭配扩散器装饰件和两侧辨识灯带,显得十分前卫新潮。尾灯造型宽大,中间由一根黑色饰条进行连接,拉伸了尾部的视觉宽度,和现款紧凑型的尾部设计相比,新车更加立体。

内饰方面,新车细节部分的处理融入了更多运动元素,例如在档位杆下方、座椅缝线、中央扶手等位置加入了红色缝线,搭配黑色内饰,显得动感十足。

中控台搭载一款悬浮式液晶显示屏, 并且采用对称式设计,将空调出风口和物理按键都紧密的配置在中控屏周围,让其他模块显得简洁大方。驾驶位依旧是丰田经典多功能方向盘,外加中规中矩的档位杆,即使家用也不显得夸张。

配置方面,新车采用了全新UI设计,并且配备了智能语音系统,可以通过和新车“对话”实现开关空调、导航等目的。

动力方面,2021款雷凌提供两款发动机——1.2T四缸和1.8L+电机的双擎版,其中1.2T最大输出功率功率116马力(85千瓦),满足国六排放标注,动力输出还是很猛的,日常家用绰绰有余。

总结:2021款雷凌即将在今晚(6月30日)正式上市,它又将成为丰田的“王牌”车型,毕竟今年2月份,中保研公布了广汽丰田雷凌碰撞测试成绩,车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数都获得了优秀的评价。有着这样质量的保障,怎么会不广受欢迎呢?